Après perception des clefs de la maisonnette à Crozon,(Pour 4 on a été surclassé en 6), on s'installe, et on se pose.
Jour 2 La pointe du Raz
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Le lendemain, direction la pointe du raz, sous un temps pas super, avec beaucoup de vent. On devine au fond le phare de la Vieille, un des "enfers" selon les gardiens de phare.
Sur le chemin qui mène au bout de la pointe, il y a un promontoire, permettant d'observer les falaises d'en haut. Là j'ai compris pourquoi les parachutistes ont des lunettes, imaginez que vos paupières vibrent comme une feuille dans un courant d'air, c'est impressionnant!
Je suis même obligé de me pencher vers l'avant, pour ne pas être déséquilibré.A la pointe du Raz, il y a aussi "Notre dame des naufragés", et un Sémaphore:
Proche de la pointe du Raz, le paysage est typique:
Jour 3 de Penmarc'h au GuilvinecAgrandir le plan
Direction le Sud de la Bretagne, à Penmarc'h
Le site est remarquable par la présence de 2 phares et 1 Sémaphore:
Nous étions à marée basse, et une forte odeur de méthane était présente dans l'air. Ce méthane est dégagé par les algues, et est toxique (Le méthane est aussi dégagé par certaines fosses à purin, de veaux élevés en batterie).
On voit que les algues prolifèrent (Merci les engrais de l'agriculture intensive, et en Bretagne, cela n'a rien à voir avec l'agriculture d'élevage de l'Aveyron).Après, nous allons au Guilvinec, connu pour son activité de pêche, à l'heure ou les chalutiers rentrent au port:
Et chaque bateau décharges environ une dizaine de caisses de langoustines, soit quelques tonnes qui sont passées sous nos yeux:
En suite, les langoustines passent par la criée, et finissent pour une infime partie dans la poissonnerie la plus proche et dernière étape: dans l'assiette:
Jour 4 De Plouguernau à BrestAgrandir le plan
En face de Plouguernau, il y a l'ile vierge et son phare, le plus haut d'Europe
Puis on prend la route dite "touristique" pour arriver à l'aber Wrac'h
De là, par manque de temps on descend vers "Le Conquet" point de départ pour les iles de Ouessant et Molène. Le Conquet est un port spécialisé dans la pêche aux casiers:
Enfin, après le Conquet, on arrive à la pointe Saint Mathieu, qui marque l'entrée du goulet de Brest, avec son phare, son cloitre en ruine et son sémaphore
A Brest, il y a: Un château, qui est le musée de la marine
Et derrière, une base militaire, en pleine ville:
Pour donner une idée de la taille des canons utilisés par l'armada du 6 juin 44, voici une photo évocatrice, avec la petite 306:
Jour 5 Autour de Crozon Autour de Crozon, dans la rade de Brest, il y une prequ'ile:
Sur cette presqu'île, se situe le principal élément de dissuasion nucléaire français, la base des SNLE (Sous marin Nucléaire Lanceur d'Engin), en gros des sous-marin capable de lancer des missiles nucléaires.En face de la pointe des espagnols, sur la presqu'île'île de Crozon, à l'entrée de Brest, on a une vue imprenable sur la base de Brest:
Cet endroit est très intéressant, et il attire même les bleus qui passent un peu de temps en regardant les bateaux de l'arsenal:
Après à 2 km de là, il y a Camaret sur mer, magnifique petit village:
Mais à Camaret il y a aussi 2 monuments:- La Chapelle Rocamadour ( En relation avec Rocamadour dans le Quercy car Camaret est le point de ralliement des pèlerins de Saint Jacques qui passaient par le Lot, en provenance des pays celtes.
- La tour Vauban
Toujours dans le même coin, le"tas de pois", autre paysage célèbre breton:
Jour 6 Ouessant:Après 1h de bateau, nous voici su Ouessant, pour gouter aux joies de la vie insulaire. Ouessant est célèbre pour son Rail, autoroute maritime entre la mer du Nord, et l'Atlantique.
Il faut savoir, qu'il y a 2 allez le matin du Conquet à Ouessant et 2 retours le soir. On n'y va pas pour une heure, mais au moins, la journée.
En arrivant, nous prenons une navette (2€ pour 3 km qui nous amène au seul village de l'ile, Lampol. De là 1,5Km à pied, pour rejoindre le musée des phares et balises, au phare du Creach:
1,5Km à pied plus tard (3 bornes à pieds, c'est un exploit pour moi), nous sommes de retour au village, avec vue sur le phare de la jument:
Au village, location de VTC pour aller à l'autre bout de l'île (une idée folle, mais pas un gros problème pour un sportif de ma trempe)
Puis après de nombreux efforts, le bateau apparait:
